We use cookies from Google for analytics and ads More info on privacy do you accept this?
Provided by OpenGlobal E-commerce


TRAINS
click on an image for a larger version
click on an image

Image Description
In juni 1968 staat Plan V nr 438 (Mat64) in geel-blauwe huisstijl met nieuwe reclamebanen in Ede-Wageningen.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151876 In June 1968 an electric railcar type Plan V (Mat64) from the NS, nr 438, is standing in Ede Wageningen with a new color scheme.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151876
22-06-2014
In June 1968 an electric railcar type Plan V (Mat64) from the NS, nr 4.....
In december 1974 staat een Plan T (Mat64) in Hilversum HOS.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 150439 In December 1974 an electric railcar type Plan T (Mat64) from the NS is standing in Hilversum HOS.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 150439
22-06-2014
In December 1974 an electric railcar type Plan T (Mat64) from the NS i.....
In 1963 rijdt de Plan T nr 501 (Trein van de toekomst, Mat64) nabij Oosterbeek.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 807558 In 1963 the electric railcar type Plan T (nr 501) from the NS is driving nearby Oosterbeek.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 807558
21-06-2014
In 1963 the electric railcar type Plan T (nr 501) from the NS is drivi.....
De Plan T nr 501 (trein van de toekomst) rijdt in 1963 door de boog bij Harderwijk.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 807559 In 1963 the electric railcar type Plan T from the NS is driving nearby Harderwijk.
1963
Image from Het Utrechts Archief Nr. 807559
20-06-2014
In 1963 the electric railcar type Plan T from the NS is driving nearby.....
Een Plan T (nr 501), het treinstel van de toekomst, staat bij de werkplaats Leidschendam op een besneeuwd emplacement.
Net achter het treinstel is de trap van het seinhuis te zien en het stel staat hier op de sporen bij "het enge bos", oftewel, naast het bos en met de kop naast de rangeerpost van de werkplaats. Links naast de kop is nog net een stukje van de bovenleiding van het "zakspoortje" te zien.
Een fraaie plaat van een eenling.
Op dat moment had de 501 de koppeling nog laag hangen omdat het , indien nodig, beremd weggesleept moest kunnen worden;
Dit was één van de twee aankomstsporen waarmee de werkplaats bereikbaar was.
Ook is net boven de kop van het treinstel nog één van de uitrijseinen te zien.
Moest er een rangeerbeweging van de ene kant van de werkplaats naar de andere kant gemaakt worden ("zagen" in het jargon) dan moest je twee maal toestemming hebben van het seinhuis.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 807560 An electric railcar type Plan T (nr 501) from the NS is staning at the yard of the maintenance facility Leidschendam.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 807560
20-06-2014
An electric railcar type Plan T (nr 501) from the NS is staning at the.....
Een nieuwe motorpost (Plan P mP) van de PTT rijdt een proefrit op het traject Utrecht - Arnhem. 
27-8-1965
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 152050 A new postal train type Plan P (mP, postal train) is making a test drive between Utrecht and Arnhem.
27-8-1965
Image from Het Utrechts Archief Nr. 152050
20-06-2014
A new postal train type Plan P (mP, postal train) is making a test dri.....
Op 22-10-1962 rijdt een Mat36 stel bij Hulshorst.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 150966 On 22-10-1962 an electric railcar Mat36 from the NS is driving near Hulshorst.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 150966
19-06-2014
On 22-10-1962 an electric railcar Mat36 from the NS is driving near Hu.....
Op 8-8-1966 staan drie Mat36 stellen (440, 439 en 437) in Amersfoort aan het perron.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 161058 On 8-8-1966 three electric railcar
19-06-2014
On 8-8-1966 three electric railcar's type Mat36 (440, 439 and 437) fro.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151956 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151956
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151961 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151961
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151960 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151960
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151959 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151959
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151958 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151958
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
In april 1977 staat een koploper (Plan Z nr 4001) in Venlo en wordt de doorloopkop geopend.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 151956 In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from the NS is standing in Venlo and has its front doors opened.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 151956
18-06-2014
In April 1977 the electric railcar type Koploper (Plan Z nr 4001) from.....
Op 30-12-1962 staan twee Hondekop stellen (links 769 en rechts 776, Mat54) tijdens een sneeuwstorm op station Oosterbeek Hoog.
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 160281 On 30-12-1962 two electric railcars type Hondekop (left is nr 769 and right is nr 776) from the NS are standing on station Oosterbeek Hoog.
Image from Het Utrechts Archief Nr. 160281
18-06-2014
On 30-12-1962 two electric railcars type Hondekop (left is nr 769 and .....