We use cookies from Google for analytics and ads More info on privacy do you accept this?
Provided by OpenGlobal E-commerce


TRUCKS
click on an image for a larger version
click on an image

Image Description
In maart 1993 maakten we een korte ASG trip naar Zweden om wat wintertafereeltjes vast te kunnen leggen. 
We beginnen in Göteborg, waar het wit, maar rustig was. 
Hier zien we (0:40) een mooie Scania met dubbele vooras, maar verder is het vooral erg rustig. 
We besluiten om naar Oskarshamn te rijden, waar de sneeuw deels al weer weg is. 

Toch heeft een Scania trekker nog moeite om de weg op te draaien, zeker als hij de tweede keer met trailer moet vertrekken. 
We zien een Scania trailer, waarschijnlijk beladen met cabine onderdelen voor Zwolle. 

Het is tijd om weer terug te rijden naar Helsingborg en tijdens een tussenstop filmen we twee ASG’s, waarbij de laatste de ASG exact ‘bus’ is, die harder mocht dan de normale vrachtwagens vanwege extra stoelen in de cabine (ik dacht 100 km per uur)

De laatste locatie is Helsingborg, waar we een ERT trailer voorbij zien komen en het een komen en gaan is van ASG vrachtwagens bij de terminal in de haven. 

Helaas was het toen al weer tijd om de terugweg naar Nederland te beginnen met de boottocht Helsingborg – Helsinggør.

Nog drie maanden wachten en dan mochten we weer!
 In March 1993 we made a short trip to Sweden to catch some winter – ASG activities. 
We start in Göteborg at the ASG terminal, but did not see too much movement, as it was in the weekend. 
The snow was giving a nice look and at 0:40 we see a nice double axis Scania being parked. 

We move to Oskarshamn, where the snow was partly melted and here there was much more going on. 
A Scania truck with nice paint job had some troubles getting on the road, but managed. 
After a round trip, it returned to pick up a trailer. 
This time the extra weight of the trailer gave it more trouble getting away (lots of slipping action), but after some back and forth, it managed to get away. 

Next we see a Scania trailer with truck parts (probably for Zwolle)  and some nice ASG trucks passing by on the terminal.

We move back to Helsingborg and catch two ASG trucks on the way back. The last one was the ASG Exact ‘bus’  that was allowed to drive a bit faster (I believe it was 100 km p\h).

The last location is Helsingborg, where the snow was gone, but the activity was nice. 
We see a ERT trailer passing by and many ASG trucks arriving and leaving the terminal in the harbor. 

Then it was time to get on the boat back to The Netherlands (Helsingborg – Helsinggør) and wait three months before we would be back.
15-05-2013
In March 1993 we made a short trip to Sweden to catch some winter – .....
Het derde deel van de video van onze ASG trip naar Zweden in November 1992 is opgenomen in Hässleholm. 
Hier hebben we de nacht doorgebracht in het appartement van Transport Ledet en zien we de oude Volvo N88. 
Ook zien we hoe een Volvo F12 wordt gewassen in de wasstraat en daarna gaan we naar buiten om de activiteiten op het terrein te zien. 

De schone F12 maakt een show rondje (erg langzaam) voor ons en we verplaatsen richting de ASG terminal aan de overkant van de weg. 
Hier zien we o.a. een groot aantal Hellgrens geparkeerd staan op het terrein. 

Het wordt langzaam donker en de brandende lichtbakken en koplampen geven weer een mooi sfeerbeeld, zeker bij de beelden langs de doorgaande weg, waar veel ASG vrachtwagens langskomen (ook een Iveco). 
We zien (7:00) de N88 aan het werk (ingezoomd) en moeten op een gegeven moment stoppen met filmen, omdat het te donker wordt. 

Tijd om de terugweg naar Nederland te beginnen en te wachten tot de volgende trip, vier maanden later.
 The third part of the video of our ASG trip to Sweden in November 1992 is shot in Hässleholm. Mostly at the Transport Ledet terminal,  where we spent the night. 
 
The old Volvo N88 is still in use here and we get a glimpse inside the building where a Volvo F12 is being washed. 
The diesel service is being used and we see the clean Volvo making a slow turn for us.

We move to the ASG terminal itself and see a nice light blue ASG truck and many Hellgrens trucks parked on the site. 
As it gets darker, we position ourselve next to the ‘Infart’, where we see a nice Iveco ASG passing by. 
The burning headlights give a nice look and around 7:00 we see the N88 moving around (we had to zoom in)!

Finally it gets too dark to capture the action and we get in the car to drive back to Holland!
We had to wait four months before we would be back..
14-05-2013
The third part of the video of our ASG trip to Sweden in November 1992.....
Het tweede deel van de video van onze ASG trip in November 1992 is in Växjö opgenomen. 
We beginnen met een typisch stukje  Zweden met de zandbak die je overal ziet (of zag) staan waar de weg omhoog ging. 
Voor zover we ons herinneren, waren deze gevuld met een schep en (natuurlijk) zand. 

Toen we net aankwamen in Växjö, was het nog rustig op de terminal, maar al gauw kwamen de eerste vrachtwagens aan en was het rennen en vliegen om alle vrachtwagens vast te leggen. 
We zien o.a. een mooie Deen en natuurlijk veel blauw geel wat voorbij komt. 
De 24-meters waren voor ons een bijzonderheid, omdat wij dat in Nederland toen nog niet kenden (imposant). 

Omdat het november was, was de hoeveelheid beschikbaar daglicht beperkt, dit geeft mooie sfeerbeelden met de brandende koplampen in verschillende settings. 

De variëteit in pijlen op de zijkant is leuk om te zien. (zie bijv. de pijl bij 13.00, heel hoog een haast horizontaal). 

Tegen het eind van de video zien we nog net een mooie DAF voorbij komen, maar daarna was het tijd om te vertrekken richting Hässleholm. 
 The second part of the video of our ASG trip to Sweden in November 1992 is shot in Växjö. 
We start with the typical Sand box that you see (or saw) everywhere in Sweden where the road climbs. I think they all held a shovel and (of course) some sand.

When we arrived in Växjö, it was still quiet time, but soon the trucks started arriving and we had to run to catch all activity!
We did see a nice Danish ASG and, of course, lots of blue and yellow (also 24 meters, which was very special to us as we did not have those in the Netherlands back then). 

Since it was November, the available daylight was limited, but this gave the shots some nice atmosphere with all the headlights on!
The variety of arrows is nice to see, (at 13.00 we see a very high – horizontal arrow) and made the ASG spotting even more interesting. 
In the end, we caught a nice daf, but then it was time to move on. (next stop is Hässleholm).
08-05-2013
The second part of the video of our ASG trip to Sweden in November 199.....
In November 1992 gingen we naar Zweden voor een korte ASG trip. 
Het eerste deel van de video is opgenomen in Helsingborg, waar we een Nord vrachtwagen zagen staan op de parkeerplaats in de haven. 
Er komen verschillende andere ASG vrachtwagens voorbij en we zien ook een witte trailer met een bijzondere ellips op de zijkant (met een dunne, blauwe streep).

De volgende locatie is (waarschijnlijk) Gislaved, maar daar zijn we niet helemaal zeker van. Hier had Malkolms Åkeri een kleine terminal en we staan er in de natte sneeuw te filmen. 
We zien hier o.a. een mooie DAF staan op de parkeerplaats en filmen ook een rode AA.

De derde locatie is Oskarshamn, waar we lang op het dock staan en de bewegingen op het terrein vastleggen. We zien o.a. een leuke kleine ASG Volvo met bijzonder kleine pijl op de huif!
Deze rijdt later een stukje weg van het dock om wat pallets te lossen. 

We rijden door richting Kalmar, waar weinig te doen was en besluiten deze video bij een parkeerplaats op weg naar Växjö (exacte locatie onbekend), waar een bijzonder gestripte ASG stond te wachten. 
 In November 1992 we went to Sweden for a short ASG trip. 
This first part of the video starts in Helsingborg, where we see a Nord Volvo and some other ASG trucks and a trailer with a strangely painted ellipse. (just a blue stripe).

The next location is a bit uncertain. We think it is Gislaved where Malkolms Åkeri had a subsidiary, as we were on the way to Oskarshamn.
Here we made some shots in the wet snow and saw a nice DAF ASG truck on the parking place. 

The third location is Oskarshamn, where a nice small Volvo ASG truck was being (un) loaded at the dock with a very small arrow on the side.
A bit later on it drives away to have some pallets unloaded by a fork lift.

The fourth location is Kalmar, where we made a short stop (not much was happening there) before we moved on in the direction of Växjö.
The last stop (for this part of the video) is on the way to Växjö at a parking place (the exact location is unknown) where we see a strange ASG paint job.
07-05-2013
In November 1992 we went to Sweden for a short ASG trip.
This first .....
In de zomervakantie in juni 1992 waren we in Zweden te vinden. Hier filmden we zoveel mogelijk ASG vrachtwagens en we beginnen deze video in Ronneby. De Scania die je hier ziet uit Kallingen kreeg enkele uren nadat we hem gefilmd hadden een ernstig ongeluk met een personenauto. 

De volgende locatie is Karlshamn, waar de ASG terminal in feite onderdeel was van Karlshamn Espressburå. Deze laatste Åkeri had zowel auto’s voor ASG rijden, als auto’s in eigen bedrukking.

De volgende locatie is Kalmar, waar we eerst de ASG terminal zelf bezoeken en weer een mooie 4 assige Scania (2:12) zien. 
Hierna gaan we naar Ramströms, waar we de bijzondere bulk truck die beladen was met träpulver (verpulverd hout) wat een bio brandstof is om steden mee op te warmen,  zouden ontmoeten. Na een lange zit, kwam hij dan eindelijk aanrijden (6:40 in de video), maar het was het wachten waard. 
Wat een mooi gezicht om deze combinatie te zien! 
We hebben ons laten vertellen dat de combinatie te hoog was om onbeladen door de keuring te komen. Vandaar dat ze hem enkel beladen konden laten keuren!

De laatste locatie is Växjö en hier zien we een groot aantal ASG vrachtwagens de revue passeren!

Dit was het laatste deel van deze  VHS tape. 
 In June 1992 we were on summer holiday in Sweden. We documented the ASG activities and in this clip we start in Ronneby. The Scania you see from Kallinge actually did have an accident shortly after we visited Ronneby.

We move to Karlshamn where we see a very nice 4 axel Scania (2:12) on the ASG terminal, which was a part of the Karlshamn Expressburå. They ran ASG trucks and their own together. 

Next we move to Kalmar, where we visited the ASG terminal and Ramströms Åkeri.
Here we were supposed to meet the special bulk truck that were loaded with träpulver, (its a shredded wood material that they use for heating up cities but some are also carrying pellets) on the side it said ASG blir fjärrvärme trädbränsle.
We had to wait a long time but at 6:40 (video time) we finally saw the truck arriving, but it was worth waiting for!

Ramströms had special built this truck and it was so high that it had to be loaded before being able to pass the inspection.

The last location is Växjö  where a lot of nice ASG trucks pass by at the terminal!

This was the last part of this VHS tape.
11-03-2013
In June 1992 we were on summer holiday in Sweden. We documented the AS.....
In juni 1992 waren we op zomervakantie in Zweden, waar we de tijd namen om het ASG leven aldaar vast te leggen. 

We beginnen bij de ASG terminal in Jönköping, waar we een aantal DAF ASG’s voorbij zien komen en o.a. een mooie NORD. 

Hierna zijn we in Ulricehamn, waar we een aantal ASG vrachtwagens voorbij zagen komen die langs de camping reden. Hier staan we op de bedding van de opgebroken spoorlijn die een aantal jaren daarvoor was verdwenen.

De volgende locatie is niet helemaal duidelijk. We zijn in ieder geval onderweg naar Malkolms Åkeri, maar die heeft vestigingen in Värnamo, Gnosjö en Gislaved. 
We denken dat het eerste shot in Gnosjö genomen is, maar dat weten we  niet helemaal zeker. 
Vanwege de zomervakantie was er weinig activiteit hier, maar we hebben veel vast weten te leggen van wat er aanwezig was. 

Vervolgens zijn we weer in Ulricehamn, waar we o.a. een mooie Lommerts en een Volvo N88 voorbij zien komen. 

De volgende dag bezoeken we Ottenby Åkeri in Kalmar. Het was zondag en zomervakantie, dus het was er redelijk stil, maar we hebben i.i.g. de mooie neon-reclame vastgelegd die meer dan 11 m lang is en adverteerde met ‘Per boot, per vliegtuig, per trein en per vrachtwagen’. 
Vandaag de dag ligt deze gedemonteerd in Borås.

De laatste locatie is de ASG terminal in Växjö (de oude terminal die later uitgebreid zou worden). 
Hier zien we veel verschillende Åkeri’s voorbij komen (Hugo Svensson, Ramströms Åkeri, Sigurd Andersson Falkenberg, Malkolms e.a.) en krijgen we een rondleiding door de terminal. 
 In June 1992 we were on summer holiday in Sweden where we documented the ASG trucks that were driving there. 

We start at the ASG terminal in Jönköping where we see some DAF ASG trucks, and (among others) a nice NORD truck. 
Next we move to Ulricehamn, where we spotted some ASG trucks from the former railway – path that used to run next to the campsite. 

The next location is a bit questionable, as we remember, we move to Malkolms Åkeri in Värnamo with subsidiaries in Gnosjö and Gislaved. We think the first shot was in Gnosjö, but are not sure. 
Because of the summer holiday, not much was happening here. But we did catch a lot of trucks being parked on the terrain. 

After that we are at Ulricehamn again, where we see a nice Lommerts Volvo and a N88 passing by. 
The next day we visited Ottenby Åkeri at Kalmar. It was a Sunday so there was not much moving. They had a very nice neon ad telling ‘by boat, by plane, by train, by truck, which was over 11 m long. 
Nowadays it is stored in the terminal in Borås.

The last location is the ASG terminal in Växjö. This was the old terminal, which was expanded later on. We see a lot of different Åkeri’s passing by. Hugo Svensson, Ramströms Åkeri, Sigurd Andersson Falkenberg, Malkolms and others.
We go a little tour through the building and were amazed by the view of all the goods coming in and going out.
09-03-2013
In June 1992 we were on summer holiday in Sweden where we documented t.....
In juni 1992 waren we op zomervakantie in Zweden. Natuurlijk moest het ASG – geweld van die tijd vastgelegd worden. 

We beginnen op de terminal van Borås, waar de sporen de loods nog inlopen (ook toen al zelden gebruikt, al had Borås wel 3 eigen Litt – G wagons, waarvan er nu één is omgebouwd tot bar) en we diverse  ASG vrachtwagens voorbij zien komen (o.a. een Hasse Svensson). 
De volgende stop (rond 1:25)  is ook in Borås, maar dan bij Rud Johanssons en hierna zien we onze vertrouwde stek bij de camping in Ulricehamn. 
De passerende chauffeurs zullen wel gedacht hebben….

De volgende locatie is wederom Borås, waar we o.a. een VWB vastleggen. 
Hierna zijn we weer bij de camping, waar we o.a. een MAN voorbij zien komen vanaf de helling tegenover de camping.

Op zoek naar de bestemming van de aardappelvrachtwagens van Hasse Svensson die steeds voorbij kwamen, ontdekten we bij toeval de loods waar deze steeds in verdwenen om geladen te worden. 

Elke åkeri had z’n specifieke kenmerken. Hasse Svensson had de blauwe balk op de gesloten witte bakken, het eigen logo groot op de deur én op de achterzijde van zowel de motorwagen als de hanger (daar waar volgens de ASG standaard bij voorkeur het ASG logo moest staan). 
 In June 1992 we were on holiday in Sweden and of course found some time to document the ASG company here. 

We start in Borås at the ASG terminal where we see the tracks going into the warehouse. Even back then they were not used very often, although Borås did have three wagons (Litt G), one of them was recently ‘updated’ to a little bar. 
We also see a Hasse Svensson truck passing by.

After that we move to Rud Johansson Åkeri in Borås, where there were a lot of very nice trucks  on the site. 
The next location is Ulricehamn, were we were camping. Here we must have looked funny filming all the ASG trucks, making them sound their horn. 

Next we move to Borås again, where we see a VWB truck (among others) and then we get back to our nice spot opposite to the campsite where we see a MAN ASG passing by. 

In search for the Hasse Svensson potatoe trucks, we, by accident, caught one driving into the shed where it was loaded with potatoes.
Nice to see all the Åkeri’s and their specific paint schemes. 
Hasse Svensson, for example, used to have a blue beam on the closed white hangers, its own logo on the doors of the truck and on the back side of the hanger (where ASG wanted to have their logo instead).
04-03-2013
In June 1992 we were on holiday in Sweden and of course found some tim.....
Het laatste deel van de VHS band van onze ASG trip naar Zweden in November 1991.

We beginnen in Malmö waar we een prototype ASG Exact combinatie zien van Transport Ledet. 
De uitvinder bestuurde het geheel en moest natuurlijk laten zien wat er allemaal mogelijk was. 
Ik weet niet of z’n vinding het ooit verder heeft gebracht dan dit prototype, maar mooi was het wel. 
We maken nog wat shots rondom de terminal en vertrekken richting Landskrona waar we een mooie ASG camel box zien. 
Onze laatste locatie is Klippen (KA) waar we weer een Daf 95 zien!
Helaas was dit al weer het eind van de trip, maar het is zeker ‘tot ziens’!
 The last part of the VHS tape from our ASG trip to Sweden in November 1991.

We start in Malmö, as we were on our way to The Netherlands. Here we see a prototype ASG Exact combination from Transport Ledet with the guy who invented it sitting behind the wheels. 
He’s giving a nice demonstration what he could do with it. I don’t remember how he called his new invention, but I think it never made it past the prototype phase.
We make some shots around the terminal and move to Landskrona where we caught a nice camel box.
The last shots were made in Klippen (KA) where we saw a daf 95 again. 
After that it was back to The Netherlands again. 
Till next time!
05-02-2013
The last part of the VHS tape from our ASG trip to Sweden in November .....
Een kade in de Maashaven van Rotterdam in mei 1951 met een Van Gend en Loos vrachtwagen en enkele wagons. 
Beeldmateriaal Het Utrechts Archief Nr. 806683 A quay in the Maashaven (Rotterdam) in May 1951 with a Van Gend en Loos truck and some wagons. 
Image from Het Utrechts Archief Nr. 806683
03-02-2013
A quay in the Maashaven (Rotterdam) in May 1951 with a Van Gend en Loo.....
In November 1991 waren we in Zweden voor een ASG trip. 
Dit deel van de video begint in Borås, waar we weer eens een DAF tegenkwamen, naast natuurlijk een groot aantal ASG vrachtwagens!
De tweede locatie is Jönköping, waar we de ASG terminal bezochten en enkele mooie shots maakten. 
Hierna zijn we weer terug in Borås, waar we de nacht doorbrachten. 
We zien hier twee Nord vrachtwagens voorbij komen (de laatste mooi met één ellips)  en krijgen eindelijk de gelegenheid om de Daf 95 netjes vast te leggen. 
Het laatste shot is genomen in het kantoor van Borås, leuk om te zien hoe het er toen daar uit zag. In November 1991 we visited Sweden for an ASG trip. 
Here we start at Borås where we caught a Daf (Dutch) and many more ASG trucks. 
Next we  move to Jönköping, where we visited the ASG terminal and made some nice shots. 
The last location of this video is Borås again (where we stayed for the night) where we saw a Nord truck even.
Finally we get a good view over the Daf 95 that is about to leave and make our day!
The last shots were taken in the office of Borås. Looks very vintage now.
02-02-2013
In November 1991 we visited Sweden for an ASG trip.
Here we start at.....
In November 1991 bezochten we de ASG terminal in Göteborg. 
Het was een komen en gaan van ASG
30-01-2013
In November 1991 we visited the ASG terminal of Göteborg.
It was AS.....
In November 1991 zijn we weer naar Zweden gegaan voor een ASG trip. 
We begonnen dit bezoek in Halmstad, waar we bij de ASG terminal staan om de activiteiten vast te leggen. 
Veel, veel, Volvo en Scania in het bekende blauw – geel!
 In November 1991 we went back to Sweden for an ASG trip. 
We started this trip in Halmstad where we visited the ASG terminal to film the activities there. 
Lots of Volvo and Scania ‘wearing’ the blue and yellow!
29-01-2013
In November 1991 we went back to Sweden for an ASG trip.
We started .....
In juli 1991 zijn we voor het eerst met het gezin naar Zweden gegaan. We hadden onze videocamera mee, al moesten we nog even zoeken naar de juiste settings.
We beginnen in Borås, bij de ASG terminal en de tweede locatie is Ulricehamn, waar we op de Prångens camping stonden. Naast deze camping loopt de 40 (Jönköping – Göteborg) en hier komt aardig wat vrachtverkeer voorbij. 
Pas thuis ontdekten we dat we de camera verkeerd hadden ingesteld, maar dat konden we in de kleine zwart – wit zoeker niet zien toen we in Zweden waren. 
De volgende locatie is de ASG terminal van Jönkoping, waar we zelfs een tractor zagen die een hanger verplaatste. 
Tenslotte zijn we weer terug in Ulricehamn, waar we nog enkele ASG vrachtwagens filmen. 
Helaas moesten we de volgende morgen terug naar Nederland, maar we zouden in November terugkeren.
 In Juli 1991 we went for summer holiday to Sweden for the first time. We did have our videocamera with us, but had some difficulties using it…
We start in Borås and about 1:05 we move to Ulricehamn, where we were camping on the Prångens camping.
The 40 (Jönköping – Göteborg) runs right along the campsite and we stood there for hours waiting for ASG trucks to pass by. 
We had some problems finding the right setting for the light (but we only noticed this back home, as the camera only had a small black and white eyepiece)…
The next location is Jönköping, where we visited the ASG terminal where we even see a small tracktor pulling a hanger.
The last location is back in Ulricehamn, where we filmed some of the trucks passing by. 
Unfortunately we had to get back to The Netherlands, but we would be back in November.
27-01-2013
In Juli 1991 we went for summer holiday to Sweden for the first time. .....
In November 1989 bezochten we Zweden voor het eerst, op zoek naar ASG vrachtwagens. 
Na ons bezoek aan Göteborg, reden we door naar Borås, waar we Mikeal Olson ontmoetten en enkele vrachwagens filmden. (ook nog GDG vrachtwagens). 
Het was erg regenachtig en we reden door naar Jönköping, waar we onze eerste ASG-Daf tegenkwamen. 
Na een langzame
26-01-2013
In November 1989 we visited Sweden for the first time, in search of AS.....
In November 1989 bezochten we Zweden voor het eerst, op zoek naar ASG vrachtwagens. 
Omdat we geen idee hadden waar de terminal in Göteborg zou zijn (Google was er nog niet), besloten we aan de E6 te stoppen (tussen Varberg en Göteborg) en te wachten totdat we een ASG vrachtwagen de goede kant op zouden zien rijden. 
Hier filmden we enkele vrachtwagens, totdat we een ASG voorbij zagen komen. 
We sprongen in de auto en achtervolgden hem totdat we bij de terminal waren. 
Hier was het een komen en gaan van Scania
24-01-2013
In November 1989 we visited Sweden for the first time, in search of AS.....