We use cookies from Google for analytics and ads More info on privacy do you accept this?
Provided by OpenGlobal E-commerce


TRAINS
click on an image for a larger version
click on an image

Image Description
Het oude stationsgebouw van Gopshus uit 1896, aan de lijn Mora - Älvdalen (MEJ) op 27-7-2016 om 21:39.
Tegenwoordig is dit stationsgebouw als woonhuis in gebruik.  The old station building of Gopshus from 1896 on the Mora - Älvdalen railway (MEJ) on 27-7-2016 at 21:39.
Nowadays this station is in use as a private home.
27-12-2016
The old station building of Gopshus from 1896 on the Mora - Älvdalen .....
In 1984 staan de geel grijze radioloc NS 2264 en de bruine NS 2263, welke nog 2 jaar bruin rond zou rijden gebroederlijk achter elkaar op het Botlek emplacement te wachten op een volgende dienst.  In 1984 two diesel engines NS 2264 and NS 2263 are standing on the Botlek yard in Rotterdam.
27-12-2016
In 1984 two diesel engines NS 2264 and NS 2263 are standing on the Bot.....
In 1983 rangeert de radioloc NS 2260 met een containertrein met de (toen) welbekende BELL containers over het Botlek emplacement. In 1983 the diesel engine NS 2260 is shunting with a container train on the Botlek yard in the Rotterdam harbour.
26-12-2016
In 1983 the diesel engine NS 2260 is shunting with a container train o.....
In 1984 rijdt een Hondekop door Leiden.  In 1984 a Hondekop is driving through Leiden.
24-12-2016
In 1984 a Hondekop is driving through Leiden.
Een bijzondere combinatie op Rotterdam CS van twee Motorposten met 2 Hbbkkssers, gecombineerd met één motorpost en wederom 2 Hbbkkssers. 
Waarschijnlijk worden ze zo richting het postperron ten zuiden van spoor 1 gerangeerd.  A special combination of two postal trains at Rotterdam CS.
Around 1984.
22-12-2016
A special combination of two postal trains at Rotterdam CS.
Around 19.....
In 1983 staat een Hondekop 4tje in Rotterdam CS. In 1983 we see a Hondekop standing in Rotterdam CS.
20-12-2016
In 1983 we see a Hondekop standing in Rotterdam CS.
In 1984 rijdt een Mat 57 (Benelux) als leeg materieel over het middenspoor door Leiden richting Amsterdam.  In 1984 a Mat 57 train is driving through Leiden to Amsterdam.
16-12-2016
In 1984 a Mat 57 train is driving through Leiden to Amsterdam.
In 1983 komt de NS 1644 (15 december 1982 voorzien van haar naam Roosendaal) Den Haag CS binnenrijden uit Venlo.  In 1983 the NS 1644 is entering Den Haag CS with a train from Venlo.
13-12-2016
In 1983 the NS 1644 is entering Den Haag CS with a train from Venlo.
De NS 1629 wordt in 1983 in Den Haag CS richting een aantal klaarstaande rijtuigen gereden. 
Een klein jaar later zou deze loc de naam
12-12-2016
In 1983 the NS 1929 is about to be coupled to some coaches in Den Haag.....
De NS 1620 (Arnhem) komt in 1983 Den Haag CS binnenrijden.  The NS 1620 is entering Den Haag CS.
Around 1983.
09-12-2016
The NS 1620 is entering Den Haag CS.
Around 1983.
In 1982 vertrekt de NS 1615 nog zonder stadswapen (Zandvoort) uit Utrecht CS met de IC richting Limburg.  In 1982 the NS 1615 is leaving Utrecht CS on its way to Limburg.
08-12-2016
In 1982 the NS 1615 is leaving Utrecht CS on its way to Limburg.
De NS 1612 (Goes) vertrekt uit Den Haag CS met een trein richting Venlo en Keulen. 
Rond 1984. The NS 1612 is leaving Den Haag CS for Keulen.
06-12-2016
The NS 1612 is leaving Den Haag CS for Keulen.
In 1982 (maar nog voor 17 november 1982 toen deze loc haar naam
05-12-2016
In 1982 the NS 1605 is entering Den Haag CS.
In 1984 staat de NS 1503 onder de kap van Den Haag CS met de IC uit Venlo.  In 1984 the NS 1503 is standing at Den Haag CS with a train from Venlo.
03-12-2016
In 1984 the NS 1503 is standing at Den Haag CS with a train from Venlo.....
In 1984 staat de NS 1313 (met eenbeenpantografen) op Rotterdam CS langs het perron. 
Blijkbaar was het een bijzondere rit, want er hingen veel mensen uit het raam.  In 1984 the NS 1313 is standing at Rotterdam CS.
02-12-2016
In 1984 the NS 1313 is standing at Rotterdam CS.